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Le DJI Matrice 5T est une plateforme compacte destinée aux équipes de secours, aux gestionnaires d'infrastructures et aux professionnels du relevé. Ses trois caméras visibles et sa caméra thermique permettent de passer d'une vue d'ensemble à l'examen d'un détail ou d'une anomalie de température sans changer de charge utile. Le LiDAR, le radar à ondes millimétriques et les capteurs visuels apportent des informations complémentaires pour piloter dans des environnements exigeants. Il s'agit bien du Matrice 5T, et non du Matrice 5TD destiné à un autre écosystème.
La caméra thermique VOx non refroidie délivre une résolution native de 1 280 × 1 024 pixels à 30 Hz. Le mode UHR produit une image de 2 560 × 2 048 à 30 images/s : cette définition de sortie ne doit pas être confondue avec celle du capteur. La mesure ponctuelle et par zone facilite la recherche de points chauds sur une installation électrique, l'analyse d'une toiture ou l'observation d'une zone de recherche. Les plages de mesure sont de −20 à 150 °C en gain élevé et de 0 à 550 °C en gain faible. Les images R-JPEG peuvent être analysées dans DJI Thermal Analysis Tool 3.0. Ne dirigez jamais l'optique thermique vers le soleil, un laser ou une autre source d'énergie intense.
Le grand-angle 50 Mpx utilise un capteur de 1/0,98 pouce et une ouverture f/1,8 pour conserver une vue d'ensemble et travailler en faible lumière. La caméra intermédiaire 50 Mpx propose un grossissement optique 3×, utile pour examiner une structure sans s'en approcher inutilement. Le téléobjectif 50 Mpx atteint 11× en optique et jusqu'à 176× en hybride. Son mode nocturne monochrome et l'éclairage proche infrarouge assistent l'observation dans l'obscurité. Le télémètre laser mesure jusqu'à 3 000 m sous conditions d'essai ; la portée réelle dépend notamment de la réflectivité et de l'angle de la cible.
La combinaison de vision omnidirectionnelle, LiDAR rotatif et radar à ondes millimétriques aide à repérer les obstacles et à maintenir le positionnement lorsque le GNSS est dégradé. Le LiDAR peut détecter certains conducteurs jusqu'à 32 m dans les conditions prévues. Les câbles fins, objets en mouvement, surfaces réfléchissantes et conditions météorologiques défavorables restent des situations à risque. Le pilote garde la responsabilité de la trajectoire. L'indice IP55 et la plage de fonctionnement de −20 à 50 °C ne rendent pas le drone étanche à l'immersion ; la protection diminue avec l'usure. Ne volez pas sous une pluie dépassant 100 mm sur 24 heures.
L'autonomie maximale de 59 minutes est mesurée sans charge utile, à environ 9 m/s, sans vent et jusqu'à épuisement de la batterie. Ce n'est pas une durée opérationnelle garantie : accessoires, température, vent et réserve de retour réduisent le temps disponible. En Europe, la transmission O4 Enterprise Enhanced atteint théoriquement 20 km en environnement dégagé sans interférences. Ce chiffre n'est ni une autorisation de vol hors vue, ni une distance aller-retour exploitable. Deux modules Cellular Dongle 2 intégrés permettent la transmission renforcée sous couverture mobile, avec les services réseau nécessaires. Les modes relais entre Matrice 5T dépendent des fréquences autorisées localement.
DJI Pilot 2 regroupe les fonctions de pilotage, de suivi et de planification. L'affichage peut combiner jusqu'à trois vues selon les dispositions proposées. Les modèles d'IA embarqués reconnaissent plus de vingt catégories de cibles ; ils assistent l'opérateur sans remplacer son analyse. DJI FlightHub 2 apporte des fonctions de supervision et de traitement cloud. DJI Terra permet notamment les reconstructions et les cartes thermiques 2D. Les licences et services logiciels ne sont pas à considérer comme inclus sans mention dans l'offre. L'écosystème est ouvert via Payload SDK, Mobile SDK et Cloud API, avec trois ports E-Port V3 pour les intégrations adaptées.
La radiocommande compatible est la DJI RC Plus 3 Enterprise : écran 7,44 pouces, 1 920 × 1 440 pixels et luminosité maximale de 2 000 nits. La batterie Matrice 5 Series de 215,2 Wh est différente de la BPX340 du 5TD. Le hub 515 W charge successivement jusqu'à trois batteries ; un cycle de 10 à 95 % prend environ 31 minutes à 25 °C avec l'alimentation appropriée. Les accessoires AL2 et AS2 sont dédiés au 5T, et ne doivent pas être confondus avec AL2D et AS2D. La station D-RTK 3 fonctionne avec le 5T en mode station de base uniquement. N'en déduisez pas une compatibilité avec un relais fixe D-RTK 3 ou avec Dock 4.
Les accessoires AL2 et AS2 sont vendus séparément. Les photos en situation peuvent montrer des équipements optionnels.
Le mode UHR est-il un capteur thermique 2K natif ? Non : le capteur est en 1 280 × 1 024, la sortie UHR en 2 560 × 2 048.
Peut-on changer la batterie à chaud ? Non.
La certification suffit-elle à autoriser toutes les missions ? Non. Le modèle dispose de certifications C2/C6 ; les opérations exigeant C5 nécessitent un combo dédié et les conditions réglementaires restent applicables.
Les accessoires du Matrice 4 ou du 5TD conviennent-ils ? Il ne faut pas les considérer comme compatibles avec le 5T. Vérifiez chaque référence.
Une date de livraison est-elle confirmée ? Disponible en précommande. Aucune date d’expédition confirmée à ce jour.
| Thermique native / UHR | 1 280 × 1 024 / 2 560 × 2 048, 30 images/s |
|---|---|
| Caméras visibles | Grand-angle, intermédiaire et téléobjectif : 50 Mpx chacune |
| Zoom téléobjectif | 11× optique ; jusqu'à 176× hybride |
| Poids au décollage standard | 2 239 g, batterie, hélices et microSD comprises |
| Masse maximale au décollage / charge utile | 2 639 g / 400 g |
| Dimensions repliées | 335 × 155 × 203 mm, sans hélices |
| Autonomie maximale / vol stationnaire | 59 min / 54 min, conditions d'essai sans vent |
| Vitesse maximale horizontale | 23 m/s vers l'avant, mode Sport, sans vent |
| Résistance au vent au décollage et à l'atterrissage | 12 m/s |
| Protection / température | IP55 / −20 à 50 °C, hors rayonnement solaire |
| Batterie Matrice 5 Series | 10 073 mAh ; 21,36 V ; 215,2 Wh |
| Positionnement RTK Fix | Horizontal : 1 cm + 1 ppm ; vertical : 1,5 cm + 1 ppm |
| Transmission en Europe | O4 Enterprise Enhanced : jusqu'à 20 km CE, conditions idéales |